高空關閉:

首先一端標高和水平距離合格，插入鋼管連接。連桿的尺寸可隨時調整，凹槽應重新打開。但是，修改后的桿的長度不得太大，加肋焊接點報價，并應盡可能保持原來的尺寸。調整方法是在一側擰緊鏈條，在另一側松開鏈條，以便距離逐漸合適。

在已經調整的一側的所有桿都應逐步固定后，松開另一側的鏈條，并繼續(xù)微調另一側網格的高度。它可以稍微升高或降低以控制高度。請注意，空心焊接點報價，此時的調整、提升或降低應少量、逐步進行，而不是連續(xù)進行。調整時，我們還應觀察格柵的一側已固定在現場以防止焊接的情況。

棒材的加工和檢驗

鋼管構件的外形尺寸、品種和規(guī)格應符合設計要求，焊接點報價，卸料時應考慮焊接收縮余量。

下料后，應檢查鋼筋是否彎曲，并糾正任何彎曲。切斷鋼筋后，應打開凹槽。焊條壁厚應小于5毫米，不得開坡口。

構件生產后應涂刷防銹漆，焊接部位留出50毫米不涂刷；鋼筋應及時編號，相同品種和規(guī)格的鋼筋應包裝整齊。

小型拼寫單元

鋼網架小組裝前，應分別對組裝好的焊球進行強度測試，符合規(guī)定后方可開始小組裝。

焊接球柵材料的焊接需要進行試驗，只有試驗合格才能進行大量焊接。球管對接焊縫應按照設計要求進行全焊，異形焊接點報價，空心球應及時檢查質量。安裝期間應重新檢查軸線標高。安裝格柵前，焊接球柵構件和小拼接單元在總拼接前需要涂一兩遍面漆，這樣可以減少高空作業(yè)。網架整體焊接工程完成后，需要刷兩遍。對于焊接或安裝損壞和油污損壞，需要磨砂、涂底漆或面漆。油漆的類型和性能應符合要求。焊接球柵應用廣泛，其市場份額將在未來幾年繼續(xù)增加。